亚洲最大地下火车站通车 将形成广深港半小时经济圈

　　亚洲最大的地下火车站——深圳福田站12月30日正式通车运营。

　　记者当天从广州铁路(集团)公司了解到，运营初期，福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车，从通车首日至2016年1月9日，每天11对动车组列车开行，1月10日起，列车开行对数将增加至23对。

　　据了解，广深港客运专线福田站是亚洲第一大地下火车站，位于深圳城市中心区的益田路与深南大道的相交处。车站设计新颖、技术标准高，总建筑面积达14.7万㎡，相当于21个足球场。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个；地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车；地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。

　　广铁集团相关负责人介绍，广深港客运专线福田站的启用运营，将有利于优化深圳北站的运能组织，缓解深圳北站的客运压力。

　　福田站作为重要的铁路交通枢纽，将有利于珠三角区域经济的快速发展。尤其是在广深港客运专线香港段开通后，香港将融入中国大陆地区的高速铁路网。届时，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。