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广州大道将新建5座隧道

发布时间: 2017-05-23 15:22:50来源:南方日报
  继广州大桥拓宽工程完工之后,广州大道的快捷化改造工程再次传来好消息:5月22日,广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程施工监理在广州公共资源交易中心招标。根据招标公告,该工程将在大石朝阳路节点、群贤路节点、市广路节点、汉溪大道节点等六个节点新建5座隧道、新建或者改造5个人行过街设施、新建多条匝道。按照计划,该工程将于2020年底完工。

  5月22日,广州市建设投资发展有限公司开始对广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程进行施工监理公开招标,选定承包人。该工程总工程费87894万元,其中标段一对应的建安工程费28376万元、标段二对应的建安工程费33089万元、标段三对应的建安工程费26429万元。资金来源为市财政资金。根据招标公告,该工程的三个标段总工期均为900天,计划开工日期为2018年1月1日,2020年6月30日工程实体完工,2020年12月30日前完成项目竣工验收、移交工作。

  根据此前的批复文件,广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程将工程内容包括新建隧道6座、匝道桥2座、人行天桥5座及相关道路、桥梁、排水、交通、照明、绿化等工程。建设为城市主干道,设计行车速度主线可达60公里/小时,匝道为40公里/小时。打通7个交通节点,分别是洛溪如意一马路节点、大石朝阳路节点、南大干线节点、南浦大道节点、市广路节点、旧G105节点和汉溪大道节点。不过,根据穗建前期纪〔2016〕307号文,如意一马路节点暂缓实施,因此本次工程仅涉及六个节点。

  标段一

  大石朝阳路节点

  新建445米隧道一座

  该标段里程范围为大石朝阳路节点,该标段为城市主干道,规划为双向6车道。计划新建隧道一座(全长445米,其中闭口段长度为170米,开口段长度为275米,隧道截面长28.2米,隧道高8.4米,截面面积236.88平方米)。

  标段二

  群贤路节点、南浦大道节点

  新建隧道2座 新建或改造3处人行过街设施

  群贤路节点为城市主干道,规划为双向6车道。计划新建隧道一座(全长460米,其中闭口段长度为170米,开口段长度为290米隧道截面长28.2米,隧道高8.4米,截面面积236.88平方米),改造K14+158.482现状人行过街隧道。

  南浦大道节点城市主干道,规划为双向6车道。计划新建隧道一座(全长760米,其中闭口段长度为190米,开口段长度为570米,隧道截面长28.2米,隧道高8.55米,截面面积241.11平方米)。计划新建香江大道人行天桥K15+448.216一座、新建K16+433人行天桥一座。

  标段三

  市广路节点、旧G105国道节点、汉溪大道节点

  新建多条匝道新建2座隧道新建2座人行天桥

  市广路节点为城市主干道,设计速度为40km/h。计划新建一条北往东的左转匝道,以及东往南的左转匝道;新建隧道两座(A隧道全长530米,其中闭口段长度为230米,开口段长度为300米,隧道截面长14.9米,隧道高8.7米,截面面积129.63平方米。B隧道全长486米,其中闭口段长度为197米,开口段长度为289米,隧道截面长11.2—12.6米,隧道高8.3米,截面面积92.96—104.58平方米),计划新建市广路K17+456.339人行天桥一座。

  旧G105国道节点为城市主干道,主线设计速度为60km/h,旧G105国道跨线桥设计速度为40km/h。计划新建北往东的左转匝道桥(总桥长554.6米,桥梁段207米,桥梁最大单跨44米)。

  汉溪大道节点为城市主干道,主线及汉溪大道跨线桥设计速度为60km/h,计划新建西往北的左转匝道桥(总桥长691.8米,桥梁段432米,桥梁最大单跨55米)。计划新建K18+010.415人行天桥一座。

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