地铁四号线南延段

　　四号线南延段计划在今年底开通，记者从广州地铁公司获悉，5月20号凌晨2时35分，四号线南延段四列新车在工程车的推进下，陆续进入四号线南延段的区间隧道，最后正式进入南沙车辆段。

　　当天凌晨，四列新车凭自身动力，先从新造车厂运行到蕉门至金洲区间，然后由工程车逐步推进至南沙车辆段。地铁方面表示，为了确保新车在四号线全线开通后的运营稳定，从2016年6月开始，已对前期到货的18列新车进行了100余次车辆的动静态调试、信号调试、车辆信号联调，实现了新车空载运营5000km的安全测试里程，并通过大量数据采集，对牵引、制动、信号系统等关键指标进行实际测试。据悉，四号线南延段计划采购27列新车，截至目前已到货18列，远期将上线与现有四号线列车混跑。

　　据了解，四号线新车多个模块得到了全面的升级，列车控制系统采用更加先进的网络控制，车辆运行的稳定性更高；采用全新的立式空调机组，温度调节更加灵敏，提高乘客舒适度；列车车门密封性能进行优化，降低了车厢内的噪音；广播控制界 面采用全新的触控式人机交互，应急情况下方便乘客与司机的沟通。